Darbaspēks ievērojami palielina sajūga nomaiņas izmaksas, ja to uzticat profesionāļiem. Kopējās darbaspēka izmaksas svārstās no 500 līdz 700 USD, tādējādi kopējās remonta izmaksas var samazināties no 600 līdz 1100 USD.
Cik ilgi darbojas Harley sajūgi?
Parasti jūs varat sagaidīt, ka jūsu motocikla sajūgs darbosies no 20 000 līdz 60 000 jūdzēm. Sajūgs, kas bieži izslīd berzes zonā un nav pareizi kopts, var būt jānomaina jau pēc 5 000 jūdzēm, savukārt daudzi braucēji ar oriģinālo sajūgu veic krietni vairāk nekā 100 000 jūdžu.
Cik Harley Davidson maksā par darbu?
Reģistrēts. Vietējais HD veikals maksā 65 USD stundā. par viņu veikala likmi. Tomēr es izmantoju vietējo pasūtījuma veikalu, kas no manis iekasē tikai 49 USD stundā.
Kā es varu zināt, vai mans Harley sajūgs slīd?
Braucot vienmērīgā ātrumā ar augšējo pārnesumu, ātri ievelciet sajūgu un izvelciet to, vienlaikus turot gāzi vienmērīgi. Ja dzinēja apgriezieni, ievelkot, un nepārslogojas, izlaižot sviru, jūsu sajūgs slīd.
Kāda ir sajūga izslīdēšanas sajūta?
Slīdoša sajūga simptomi Čīkstošs vai neparasts kurnošs troksnis, kad tiek izdarīts spiediens. Grūtības pārslēgt pārnesumus. Sajūga pedālis pielīp, vibrē vai šķiet, ka tas ir spožs vai vaļīgs. Slikts paātrinājums, taču joprojām ir iespēja palielināt dzinēja apgriezienus.
Vai joprojām varat braukt ar slīdošu sajūgu?
Vai jūs varat vadīt automašīnu ar slīdošu sajūgu? Tas ir tad, kad sajūga disks nevar noturēt dzinēja griezes momentu zemā pārnesumā, bet lielā pārnesumā vai ar nelielu paātrinājumu, tas ir labi. Dažkārt varat to padarīt stundas, dienas vai pat nedēļas, kad sajūgs tikko sāk slīdēt.
Cik ilgi var braukt ar nolietotu sajūgu?
Lielākoties ar nolietotu sajūgu var braukt ilgu laiku. Jums būs jāvelk mašīna un jāstrādā, lai neļautu sajūgam slīdēt vairāk nekā nepieciešams. Tas var arī nozīmēt iekrišanu 4. vietā, braucot garos kalnos.
Kā izklausās slikts sajūga gultnis?
1. Dīvaini trokšņi Visizplatītākā slikta izmešanas gultņa pazīme ir tad, kad, nospiežot sajūga pedāli, dzirdat dažādus trokšņus. Bet, ja starp rullīšiem ir pārāk daudz vietas, tad sāks atskanēt dažāda veida trokšņi. Tās var ietvert grabēšanu, rībēšanu, čīkstēšanu, rūcienu vai virpuļošanu.
Vai sajūga maiņa ir dārga?
Sajūga nomaiņa ir ne tikai dārga, bet arī ļoti sarežģīta. Tāpat kā galvas blīves remontam, darbu ir grūti pabeigt ātri. Sajūgs atrodas dzinēja sirdī un ir diezgan nepieejams, nenoņemot daudzas citas daļas. Tā kā tas prasa laiku, darbaspēka izmaksas veicina izmaksu pieaugumu.
Cik grūti ir nomainīt sajūgu?
Pēc tam viss ir tikpat vienkāršs, cik vien var būt darbs — būtībā vienkārši nomainiet visas nodiluma daļas: spararatu, spiediena plāksni, sajūga disku, vadības gultni un izmešanas gultni. Izmantojot jaunas detaļas, jūs vēlaties atsaukties uz servisa rokasgrāmatu, lai uzzinātu visus pareizos griezes momenta rādītājus.
Vai, mainot sajūgu, ir nepieciešams nomainīt spararatu?
Ir pareizi nomainīt sajūgu, nenomainot spararatu, ja vien spararatam nav manāmu bojājumu. Ja spararatam ir neliels nodilums, ir laba profilaktiskā apkope, lai atjaunotu spararata virsmu. Bet kopumā spararats nav jāmaina.
Vai slikts sajūgs var sabojāt transmisiju?
Ja braucat ar automašīnu ar manuālo pārnesumkārbu, iespējams, pienāks brīdis, kad sajūgs nolietosies vai saplīsīs sajūga pedālis. Brīdinājums: Braucot ar automašīnu, kamēr sajūgs ir salauzts, visticamāk, tiks radīti papildu bojājumi sajūgam, pārnesumkārbai, pārslēdzējam vai startera motoram.
Kā tas izklausās, kad nodziest sajūgs?
Ja jūsu automašīna, kad pārnesumkārba ir neitrālā pozīcijā, rada griezīgu, virpuļojošu vai čirkstošu skaņu, bet, nospiežot sajūga pedāli, troksnis pazūd, iespējams, troksnis nāk no nolietota ieejas vārpstas gultņa.