Lai būtu skaidrs, nekādā gadījumā nesmidziniet uz bremzēm WD-40, lai mēģinātu novērst to čīkstēšanu. WD-40 tehniski nav pat smērviela tradicionālajā izpratnē. Tāpēc atkal neizmantojiet WD-40, lai novērstu bremžu čīkstēšanu.
Vai bremžu tīrītājs apturēs manas bremzes no čīkstēšanas?
Jūs varat iegādāties bremžu tīrītāju aerosola balonā un bez problēmām izsmidzināt to uz saviem rotoriem. Tam tas ir radīts. Tas ļoti ātri izzūd, tāpēc tajā ir jābūt kāda veida šķīdinātājam. Tomēr bremžu čīkstēšanai viņi ražo arī sava veida smērvielu ar nosaukumu “Brake Quiet” vai līdzīgu nosaukumu/produktu.
Kāpēc manas jaunās bremzes čīkst?
Daudzos bremžu klučos ir metāla šķiedras. Ja uz paliktņa atrodas vieta, kur metāla šķiedras atrodas pārāk tuvu viena otrai, tas var izraisīt čīkstēšanu. Paliktnis parasti nolietojas pēc šī punkta, un tad čīkstēšana pazudīs. Paniska apstāšanās var atstāt spīdīgu apdari uz bremžu kluča.
Cik ilgi čīkst jauni bremžu kluči?
Lielākā daļa bremžu kluču kalpo no 25 000 līdz 65 000 jūdzēm atkarībā no jūsu braukšanas paradumiem. Par laimi, ražotāji izstrādā bremžu klučus ar metāla indikatora cilnēm netālu no pamatnes. Kad spilventiņi kļūst pārāk nodiluši vai plāni, tie berzē pret rotoru, izdalot čīkstošu skaņu.
Kāpēc manas bremzes čīkst pēc jauniem klučiem un rotoriem?
Divi biežāk sastopamie bremžu čīkstēšanas cēloņi ir saistīti ar rotoriem. Bremžu klučiem nodilstot, bremžu rotorā (vai diskā) var veidoties rievas, iestiklojumi vai nevienmērīgs nodilums. Tāpat, ja mehāniķim neizdevās noslīpēt vai noņemt glazūru, tas var izraisīt ļoti augstu čīkstēšanu vai čīkstēšanu, it īpaši, ja bremzes ir aukstas.
Vai es varu uzlikt WD40 uz automašīnas bremzēm?
WD40 nevajadzētu bremzēt, jo tas var samazināt berzi, kur tas ir nepieciešams, un pat sabojāt un sabojāt bremžu sastāvdaļas. Lai gan WD40 izsmidzināšana var īslaicīgi samazināt bremžu čīkstēšanu vai čīkstēšanu, tas var arī izraisīt to, ka bremzes nedarbosies pareizi, kad tās visvairāk nepieciešamas.
Kāpēc manas disku bremzes čīkst?
Visizplatītākā problēma, kas izraisa bremžu čīkstēšanu, ir bremžu kluču vai rotora piesārņojums vai aizstiklošanās. Piesārņojumi (piemēram, eļļa no mūsu pirkstiem, nejauši pieskaroties spilventiņiem vai rotoram) liek spilventiņiem zaudēt saķeri ar rotoru, kas var izraisīt vibrācijas, kas izraisa čīkstēšanu.
Vai jauni bremžu kluči čīkst?
Parasta jaunu bremžu čīkstēšana Tāpat uz metāla rotoriem uz nakti uzkrājoties kondensāts var radīt virsmas rūsu, kuras notīrīšanai no rīta ir nepieciešamas dažas bremzēšanas reizes. Šīs daļas var radīt čīkstošu troksni, ja tās ir pārklātas ar virsmas rūsu. Braucot, troksnim vajadzētu mazināties.
Vai uz bremžu klučiem var izsmidzināt bremžu tīrītāju?
Tīrītāju var izmantot bremžu uzlikām, bremžu lokiem, trumuļiem, rotoriem, suportu blokiem, klučiem un citām bremžu mehānisma vietām, kamēr tās vēl ir neskartas. Izsmidziniet to uz suporta/riteņiem un nolaidiet to ar šļūteni. …
Vai jauni bremžu kluči un rotori rada troksni?
Viens no galvenajiem bremžu trokšņa cēloņiem pēc jauniem klučiem un rotoriem ir pārmērīgi daudz bremžu putekļu, kas ir iesprostoti starp suportu un rotoru. Un, kad šie putekļi tiek uzkarsēti, tie noteikti radīs kaitinošu troksni. Dažreiz tas jums var nebūt nekas, un skaņa pazudīs pati no sevis.
Vai jums ir nepieciešams gulēt jaunos bremžu klučos?
Kad šie bremžu kluči un rotori ir uzstādīti, ir svarīgi tos pareizi ielauzt. Lai jaunas bremzes darbotos pareizi, ir nepieciešami jauni bremžu kluči un rotori. Process darbojas, lai uz rotora berzes virsmas no bremžu kluča uzliktu materiāla slāni.
Kāpēc manas bremzes pēc kluču maiņas ir mīkstas?
Gaiss bremžu līnijā(-ēs) ir visizplatītākais mīksta/sūkļaina bremžu pedāļa cēlonis. Ja gaiss nokļūst bremžu maģistrālēs, tas var traucēt bremžu šķidruma pareizu plūsmu, izraisot bremžu pedāļa porainu vai mīkstu sajūtu. Ja bremzes ir mīkstas vai porainas, ir piemērots brīdis bremžu šķidruma maiņai vai izskalošanai.
Vai man vajadzētu atgaisot bremzes pēc kluču nomaiņas?
Vienīgais veids, kā pārliecināties, ka sistēmā nav gaisa burbuļu, ir atgaisot bremzes pēc noplūdes novēršanas. Ja nomaināt nolietotos bremžu klučus, kas var izraisīt gaisa iekļūšanu galvenajā cilindrā. Ja maināt rotorus vai klučus. Drošības nolūkos jebkurā bremzēšanas darbā jāiekļauj bremžu atgaisošana.
Kā es varu pastiprināt savas automašīnas bremzes?
Lai noregulētu disku bremzes, atliek tikai dažas reizes iedarbināt bremzes, kad dzinējs ir izslēgts, iedarbināt dzinēju, vēl dažas reizes iedarbināt bremzes un pēc tam ar automašīnu dažas reizes apstājies. Disku bremzes tagad ir noregulētas un paliks tādas normālas lietošanas laikā.
Cik reizes jums ir nepieciešams sūknēt bremzes pēc kluču maiņas?
Kā jau minēts, jūs vienmēr iedarbināt automašīnu, uzsūknējiet bremzes pēc kluču maiņas — vienkārši, lai virzuļa/kluču kombinācija atkal nonāktu saskarē ar rotoru pēc tam, kad nomaiņas laikā esat pilnībā ievilcis virzuli. Tam vajadzētu būt apmēram 3-5 sūkņiem uz pedāļa, nevis 5 minūtēm.
Vai viens cilvēks var atlaist bremzes?
Gravitācija ir vienkāršākā vienas personas bremžu asiņošanas metode. Pievienojiet šļūteni atgaisošanas skrūvei, atveriet to un vērojiet, kā vecais bremžu šķidrums un gaiss izplūst no līnijām kā ūdens caur Aqua Virgo akveduktu ceļā uz Romu. Šie lētie Bleed-O-Matic tipa iestatījumi darbojas labi.
Vai ir pārtraukums jaunu bremžu ieviešanai?
Daudzi bremžu eksperti iesaka ielauzt jaunus bremžu klučus, veicot procedūru: 30 pakāpeniskas apstāšanās no 30 jūdzes stundā ar 30 sekundēm starp katru apstāšanos, lai bremzes atdziest. Šī procedūra novērsīs, ka spilventiņi kļūst pārāk karsti, līdz sveķi būs pilnībā sacietējuši.
Cik ilgs laiks nepieciešams, lai ielauztos jaunas bremzes un rotori?
"Jaunu kluču un rotoru ielikšana jāveic uzmanīgi un lēni... Lielākajai daļai bremžu kluču savienojumu būs nepieciešamas 300–400 jūdzes, lai pilnībā izveidotu vienmērīgu pārneses plēvi uz rotoriem." Šo procedūru neievērošana var izraisīt bremžu vibrāciju, pārmērīgu troksni vai citas grūtības ar jauno bremžu kluču ieklāšanu.
Kāpēc manām bremzēm ir nepieciešams ilgāks laiks, lai apturētu?
Nodiluši bremžu kluči: visizplatītākais iemesls, kāpēc automašīnai ir nepieciešams ilgāks apstāšanās laiks, ir vienkāršs bremžu nodilums. Zems šķidruma līmenis: jūsu bremzes darbojas ar hidraulisko spiedienu. Tas nozīmē, ka to darbībai ir nepieciešams šķidrums. Ja šķidruma līmenis ir zems, pamanīsit, ka apstāšanās prasa ilgāku laiku nekā parasti.
Kāpēc man ir vairāk jāpiespiež bremzes?
Ja bremžu pedāli ir grūti nospiest, problēma, visticamāk, ir jaudas palīgmehānismā. Strāvas palīgsistēmas kļūmes vakuuma sistēmās parasti izraisa vakuuma zudums (atvienota, sadalīta vai bloķēta vakuuma līnija) vai bremžu pastiprinātāja membrānas plīsums.