Vai sildītāja serdeņa noplūde, ja siltums ir izslēgts?

Siltuma trūkums Dažos gadījumos sildītāja serdenis laika gaitā vienkārši nogurst un sāk izplūst. Tomēr ir arī gadījumi, kad apkopes trūkums var izraisīt sildītāja kodola priekšlaicīgu bojāeju. Sildītāja serdes noplūde var izraisīt arī vējstikla aizsvīšanu, jo dzesēšanas šķidruma tvaiki pārvietojas pa atkausēšanas atverēm.

Vai slikta sildītāja serde var izraisīt dzesēšanas šķidruma noplūdi?

Dzesēšanas šķidrums/antifrīzs satur korozijas inhibitorus, kas pārklāj dzesēšanas sistēmas iekšējās virsmas, tostarp sildītāja serdi. Kad korozijas inhibitori ir izsmelti, dzesēšanas sistēma var kļūt korozija, piepildīta ar piesārņotājiem un pat var sākties noplūde.

Kāpēc manai automašīnai no apakšas izplūst dzesēšanas šķidrums?

Dzesēšanas šķidrums var izplūst no automašīnas vairāku iemeslu dēļ. Visizplatītākie ir: radiatoru korozija; bojāta dzesēšanas šķidruma šļūtene; vai ūdens sūknis ar necaurlaidīgu blīvi. Ja vien jums nav mehāniskas zināšanas, ja pamanāt dzesēšanas šķidruma noplūdi, nogādājiet automašīnu savā garāžā.

Cik maksā, lai salabotu noplūdušu sildītāja serdi?

Vidējās izmaksas par sildītāja serdes nomaiņu ir no 857 līdz 1008 USD. Darbaspēka izmaksas tiek lēstas no USD 578 līdz USD 730, savukārt detaļu cena ir USD 278. Šajā diapazonā nav iekļauti nodokļi un nodevas, kā arī nav ņemts vērā jūsu konkrētais transportlīdzeklis vai unikālā atrašanās vieta. Var būt nepieciešams arī saistīts remonts.

Kāpēc aiz informācijas paneļa dzirdu ūdeni?

D.M. Atbilde: Slīdēšanu gandrīz vienmēr izraisa gaiss dzesēšanas sistēmā, kas ļauj dzesēšanas šķidrumam izplūst no sildītāja serdes, kas atrodas instrumentu panelī, kad dzinējs ir izslēgts. Iedarbinot automašīnu, ūdens sūknis nosūta dzesēšanas šķidruma pieplūdumu sildītāja kodolā, un jūs dzirdat šļakstu.

Kā es varu atbrīvoties no gaisa slūžas savā dzesēšanas sistēmā?

Vienkāršākais līdzeklis pret gaisa bloķēšanu ir sistēmas pārslēgšana. Iedarbiniet dzinēju, iedarbiniet to līdz temperatūrai, izslēdziet to, ļaujiet dzinējam atdzist un atkārtojiet pēc vajadzības. Parasti 1 vai 2 apsildes cikli parāda līmeņa izmaiņas, un papildināšana norāda, ka gaiss ir pārvietojies caur sistēmu.

Vai var salabot noplūdušo sildītāja serdi?

Noplūdes sildītāja serdes labošana vienmēr būs daudz vienkāršāka nekā tās nomaiņa. Tā kā tā ir tikai neliela noplūde sildītāja kodolā, mēs iesakām vienkārši noslēgt šo noplūdi un atstāt sildītāja serdi vietā. To var izdarīt, vienkārši pievienojot BlueDevil Pour-N-Go transportlīdzekļa radiatoram, kad automašīna ir auksta.

Vai sildītāja serdi ir grūti nomainīt?

Pareizi darbojoties, sildītāja kodols nosūta siltumu uz salonu. Kad tas noplūst, tas ir jānomaina. Darba veikšana ir no vienkārša līdz sarežģītam atkarībā no kodola atrašanās vietas automašīnā.

Kāpēc mans sildītājs nedarbojas tukšgaitā?

Nāk prātā divas lietas: bojāts vai nepareizs termostats vai zems dzesēšanas šķidruma līmenis. Dzinējs tukšgaitā uzkarst ļoti maz, un, ja termostats neaizveras, dzinēja dzesēšanas šķidruma temperatūra var pazemināties pietiekami zemu, lai jūs nesaņemtu siltumu no sildītāja serdes.