SIMPTOMI. Nogrieztas spararata atslēgas simptomi ir ļoti dažādi, sākot no tikko pamanāmas aizdedzes izlaiduma līdz stāvoklim, kurā netiek palaists. Starp šīm galējībām dzinējs var manāmi aizdegties, darboties nelīdzens, aizdegties, grūti atkārtoti iedarbināt karstu vai pietrūkt jaudas. Uzlabota laika noteikšana var izraisīt dzinēja pārkaršanu.
Kāds ir spararata atslēgas mērķis?
Šī spararata atslēga uztur jūsu āra spēka aprīkojuma dzinēja spararatu savienotu ar kloķvārpstu. Ja spararata atslēga tiek nogriezta dzinēja pēkšņas apstāšanās dēļ, dzinējs nevarēs iedarbināties.
Ko spararats dara uz zāles pļāvēja?
Jūsu mazā dzinēja spararats sākotnēji bija paredzēts, lai saglabātu degšanas impulsu, lai kloķvārpsta grieztos starp dzinēja jaudas gājieniem. Mūsdienu mazo dzinēju spararati kalpo vairākiem citiem mērķiem. Spuras palīdz atdzesēt dzinēju, sadalot gaisu ap motora bloku.
Vai visas spararata atslēgas ir vienādas?
Tās ir raksturīgas katram zīmolam… jebkura briggs atslēga der briggs… utt. Tikai noteikti izmantojiet OEM atslēgas, nevis pēcpārdošanas.... nav līdz kvalitātei.
Kā izklausās slikts spararats?
Var sākties spiediena plāksnes slīdēšanas trokšņi, un galu galā spararata citas sajūga komplekta daļas pārkarsīs un izraisīs to deformāciju vai pat plaisāšanu. Visbeidzot, ja sajūgs un spararats netiek nomainīti, jūs vienkārši nevarēsit pārslēgt vispār.
Vai spararats ir nolietošanās priekšmets?
Nē, jūs neizdegsit savu jauno sajūga plāksni, ja nenomainīsit spararatu. Daudzām (ja ne vairumam) mūsdienu automašīnām ir tā sauktie “divmasas” spararati. Divmasu spararati nolietojas. Parasti līdz brīdim, kad ir jānomaina sajūga plāksne, ir jānomaina arī spararats.
Vai jūs pats varat nomainīt sajūgu?
Ja esat pārliecināts, ka jūsu sajūgs ir nolietojies līdz remontam, iespējams, varat nomainīt sajūgu pats mājās. Tas ir iespējams, taču tā ir salīdzinoši ilgstoša un sarežģīta procedūra. Ir vairākas sarežģītas darbības, kurās ir plašas iespējas noiet greizi.
Vai sajūgs ir nolietojies?
Tādas detaļas kā tīrītāju slotiņas, bremžu kluči un riepas tiek klasificētas kā palīgmateriāli, un īpašniekam ir jāmaksā, kad tās ir jānomaina. Bet kas ir “godīgs” nolietojums? Sajūgs ir nolietojies elements, un būtu negodīgi gaidīt, ka uzņēmumi tos nomainītu, kad tie nolietojas vecākiem transportlīdzekļiem.
Cik ilgi vajadzētu darboties sajūgam?
aptuveni 60 000 jūdžu
Cik dārga ir sajūga nomaiņa?
Kā minēts, vidējās sajūga nomaiņas izmaksas būs 1200–1400 USD. No šī skaitļa daļas parasti maksā no 700 līdz 750 USD, un darbaspēks ir no 500 līdz 650 USD. Tomēr atkarībā no jūsu dzīvesvietas vidējās sajūga nomaiņas izmaksas var samazināties līdz 800 USD.
Cik ilgi darbojas sajūgs, kad tas sāk slīdēt?
Sajūgam vajadzētu nobraukt 60 000 līdz 80 000 jūdžu. Bet, ja tā kalpošanas laikā ir ļaunprātīgi izmantota un paslīdējusi, attālums var tikt samazināts uz pusi.
Kā es varu zināt, vai mans sajūgs ir nodilis?
Sajūga atteices simptomi bieži ietver:
- Sajūga pedālis rada troksni, ieslēdzot un izslēdzot.
- Paātrinoties, sajūga pedālis klab.
- Pulsē sajūga pedālis.
- Sajūga pedālis joprojām ir pielipis pie grīdas.
- Sajūga pedālis ir vaļīgs vai spožs.
- Sajūga pedāli ir grūti nospiest.
Vai jūs varat braukt ar salauztu sajūgu?
Nekādā gadījumā nevajadzētu braukt ar bojātu sajūgu, jo tas ir ne tikai ļoti bīstami, bet arī var izraisīt turpmākus, nopietnākus sajūga un pārnesumkārbas bojājumus, kuru remonts būs dārgs.
Vai piekrastē neitrālā režīmā ir slikti?
Braukšana lejā no kalna neitrālā režīmā — tātad kopumā, braukšana no kalna – lejup vai jebkuros citos apstākļos – var būt potenciāli bīstama un netaupa jūsu degvielu.
Vai man pie bremžu gaismām vajadzētu novietot automašīnu neitrālā pozīcijā?
Nekad nenovietojiet savu transportlīdzekli neitrālā pozīcijā pie luksoforiem Pārslēgt uz neitrālu pie luksofora, lai taupītu degvielu, ir tīra muļķība. Izvairieties no tā visa, ļaujot bremzēm veikt savu darbu: atstājiet dzinēju ieslēgtu un iedarbiniet bremzes pie bremžu signāla.