Transmisijas šķidruma maiņa automašīnai ar lielu nobraukumu ir riskanta. Nedariet to, ja vien transmisija nedarbojas labi un šķidrums ir pirmšķirīgs, jo tas var izraisīt nenovēršamu transmisijas bojājumu.
Kas notiks, ja nemainīsit transmisijas šķidrumu?
Kas notiek, ja es nemainīšu transmisijas šķidrumu, kad tas ir ieteicams? Ja automašīnai pietrūkst transmisijas šķidruma, pārnesumkārba var pārslēgties nepareizi vai pārslēgties vispār. Tas var arī kaitēt transmisijas iekšējām daļām, kuras netiks pareizi ieeļļotas.
Vai man vajadzētu mainīt transmisijas šķidrumu pēc 100 tūkst. jūdzēm?
Manuālā: lielākā daļa ražotāju iesaka manuālās pārnesumkārbas šķidrumu mainīt ik pēc 30 000 līdz 60 000 jūdzēm. Lietojot lielas slodzes apstākļos, daži ražotāji iesaka mainīt transmisijas šķidrumu ik pēc 15 000 jūdzēm. … Tipiskais apkopes intervāls ir 60 000 līdz 100 000 jūdžu. Mainot to biežāk, tas nekaitē.
Vai man vajadzētu skalot vai nomainīt transmisiju?
Ja transmisijas šķidruma maiņa nomainīs tikai daļu esošā šķidruma pret jaunu, tīru šķidrumu, transmisijas šķidruma skalošana pilnībā noņem visu veco šķidrumu un aizstāj to ar jaunu. Mehāniķi iesaka veikt pilnīgu skalošanu aptuveni ik pēc 60 000 jūdzēm.
Vai man jāmaina transmisijas šķidrums, ja tas nekad nav mainīts?
Ja jūs nekad neesat mainījis transmisijas šķidrumu savā automašīnā un odometra rādītājs ir vairāk nekā 100 000 jūdžu, vai tas jāmaina tagad? … Tomēr svaigs šķidrums neārstē pārnesumu slīdēšanu, rupju pārslēgšanu vai citas mehāniskas problēmas, tāpēc negaidiet, ka šķidruma maiņa būs maģisks eliksīrs.
Vai transmisijas skalošana ir tā vērta?
Normālos braukšanas apstākļos skalošana NAV nepieciešama pie 46 000 jūdžu attāluma. Veikali pelna naudu no flush, tāpēc viņi tos iesaka. Lielākā daļa transmisiju ir piemērotas 100 000 jūdzēm, pirms nepieciešama apkope. … Apkope tiek apspriesta starp skalošanu un šķidruma novadīšanu un uzpildīšanu.
Cik maksā transmisijas šķidruma maiņa pie Jiffy Lube?
Jiffy Lube automātiskās pārnesumkārbas skalošana 100 USD vērtībā, ko veic sākuma līmeņa cilvēki, ir nepilnīga. Viņi nemainīs automātiskās pārnesumkārbas filtru, kas ir galvenā skalošanas sastāvdaļa, bet kas arī pārkāpj uzņēmuma 15 minūšu apkopes noteikumu.
Vai es varu nomainīt transmisijas šķidrumu, nemainot filtru?
Daudzi transmisiju ražotāji izmanto tikai šķidruma savācēja ekrānu, lai filtrētu visus liešanas defektus vai gružus, kas varētu tikt izlieti pa mērstieni. Daži ražotāji neiesaka mainīt filtru. Šķidrums sabojāsies un ir jāmaina, veselīgai pārnesumkārbai filtri nepieslēdzas.
Vai man vajadzētu mainīt transmisijas šķidrumu pēc 200 tūkst. jūdzēm?
Ražotāja apkopes grafiks daudzām automātiskajām pārnesumkārbām neprasa svaigu šķidrumu līdz 100 000 jūdzēm vai ar dažām Ford pārnesumkārbām pat 150 000 jūdzēm. Daudzi mehāniķi saka, ka tas ir pārāk garš un ka tas jādara vismaz ik pēc 50 000 jūdzēm.
Kas notiek, ja ievietojat pārāk daudz transmisijas šķidruma?
Tomēr, ja jums ir pārāk daudz transmisijas šķidruma, transmisijā palielinās spiediens. Šis paaugstinātais spiediens ļauj gaisam piesārņot šķidrumu. … Šī pārkaršana izraisīs blīvējumu bojājumus, kas var izraisīt šķidruma noplūdi un zaudēt spēju pārslēgties braukšanas laikā.
Kā jūs izskalojat transmisijas šķidrumu?
Atvienojiet šļūteni, kas atgriež transmisijas šķidrumu no dzesētāja, un ievietojiet galu spainī, kas pilns ar svaigu transmisijas šķidrumu. Iedarbiniet automašīnu un dažas reizes palaidiet pārnesumkārbu uz priekšu un atpakaļ cauri pārnesumiem, līdz šķidrums, kas izplūst no transmisijas, izskatās tīrs vai jums gandrīz vairs nav svaiga šķidruma.
Vai transmisijas skalošana tiešām ir nepieciešama?
Normālos braukšanas apstākļos skalošana NAV nepieciešama pie 46 000 jūdžu attāluma. Veikali pelna naudu no flush, tāpēc viņi tos iesaka. Lielākā daļa transmisiju ir piemērotas 100 000 jūdzēm, pirms nepieciešama apkope.