Kad es braucu vairāk nekā 60 jūdzes stundā, mana automašīna dreb?

Riepas ir visizplatītākais iemesls, kāpēc automašīna dreb, kad tā sasniedz 60 jūdzes stundā. Riepu līdzsvars vai tā trūkums liek stūrei trīcēt, automašīnai palielinot ātrumu. Parasti kratīšana sākas, kad automašīna sasniedz 55 jūdzes stundā, un kļūst problemātiskāka, spidometram palielinoties līdz 60 jūdzes stundā vai vairāk.

Ko tas nozīmē, ja jūsu automašīna kratās lielā ātrumā?

Ātrāka braukšana (45 jūdzes stundā+) Ja jūsu riepas nav līdzsvarotas, tas var izraisīt spēcīgu stūres rata kratīšanu ar ātrumu 50–60 jūdzes stundā. Riepas var tikt nelīdzsvarotas nodiluma vai nolietošanās vai nopietnāku problēmu dēļ. Ja domājat, ka tā varētu būt jūsu problēma, normālai riepu rotācijai un līdzsvaram vajadzētu atrisināt kratīšanas problēmu.

Kāpēc mana automašīna dreb, kad man ir vairāk nekā 40?

Parasti vibrācijas (trīces) ir saistītas ar kaut ko, kas nav līdzsvarots. Tā kā riepas un riteņi ir līdzsvaroti, tā varētu būt riteņu gultņa vibrācija, jo nodilis, vaļīgs vai slikts riteņa gultnis var izraisīt kratīšanu. Tas varētu arī izskaidrot troksni, kas kļūst skaļāks, paātrinot.

Kāpēc mana automašīna vibrē ar ātrumu 45 jūdzes stundā?

Nelīdzsvaroti vai bojāti riteņi – aptuveni 45 jūdzes stundā, jūs varat sajust vibrāciju caur stūri. Palielinoties ātrumam, vibrācija pastiprināsies. Diemžēl bedrīšu un citu ceļa apstākļu dēļ ritenis var izkrist no līdzsvara vai saliekties, kā rezultātā jūsu automašīna, braucot, trīcēs.

Vai ir droši braukt, kad automašīna trīc?

Jūs varat atklāt, ka tas notiek tikai noteiktā ātrumā vai sāk parādīties visu laiku. Ja jūtat, ka automašīna vibrē vai kratās pārmērīgi, neignorējiet to. Tomēr problēma ar jūsu transportlīdzekļa bremzēm ir kaut kas tāds, ko vēlaties ātri novērst.

Kāpēc mana automašīna dreb vairāk nekā 70 jūdzes stundā?

Riteņu līdzsvars Riepas, kas nav līdzsvarotas, izraisīs transportlīdzekļa vibrāciju, braucot ar lielāku ātrumu (parasti aptuveni 50–70 jūdzes stundā). Riepas, kas nav līdzsvarotas, var izraisīt vibrāciju stūrē, caur sēdekli un grīdu (stūre – priekšējās riepas; sēdeklis/grīda – aizmugurējās riepas).

Kas izraisa priekšējās daļas drebēšanu braukšanas laikā?

Visbiežākais iemesls, kāpēc automašīna dreb, ir saistīts ar riepām. Ja riepas nav līdzsvarā, tad stūre var trīcēt. Ja bremzēšanas laikā trīcē stūre, problēmu var izraisīt “neapaļi” bremžu rotori. Šo vibrāciju var sajust arī caur bremžu pedāli.

Kas varētu izraisīt automašīnas priekšpuses drebēšanu?

Visizplatītākais vibrācijas cēlonis ir problēmas ar riteņiem vai riepām. Iespējamās problēmas ietver nepareizu riteņu un riepu līdzsvaru, nevienmērīgu riepu nodilumu, atdalītu riepu protektoru, noapaļotas riepas, bojātus riteņus un pat vaļīgus uzgriežņus.

Vai slikts izlīdzinājums var izraisīt kratīšanu?

Ja jūsu automašīnas riteņi nav pareizi izlīdzināti, tas var izraisīt riepu ļoti ātru vai nevienmērīgu nodilumu. Slikta izlīdzināšana var izraisīt arī stūres rata kratīšanu un vibrāciju, kas laika gaitā var padarīt braukšanu ļoti neērtu.

Kāpēc mans dzinējs dreb?

Lielas mehāniskas problēmas, piemēram, izgriezts savienojuma stieņa gultnis, izraisīs dzinēja kratīšanu, grabēšanu un ripošanu. Vibrācijas var izraisīt salauztu detaļu klauvēšana dzinēja iekšpusē, kā arī aizdedzes izlaidums, kas rodas kļūmes dēļ.

Kādi ir sliktu lodveida locītavu simptomi?

Stūres vibrācijas sajūta, braucot pa līdzenu, taisnu ceļu, vai, braucot pāri izciļņiem, transportlīdzeklis virzās pa labi vai pa kreisi, arī var liecināt par lodveida savienojumu nodilumu. Riepas – nevienmērīgs riepu nodilums var liecināt, ka lodveida savienojumi ir nolietojušies.

Kas ir nepareizi, ja mana automašīna trīcē?

Vibrāciju parasti izraisa nesabalansēta vai bojāta riepa, saliekts ritenis vai nodilis piedziņas U veida savienojums. Jūs varat pamanīt, ka automašīna krata automašīnu augšup un lejup. Jūs varat sajust vibrāciju caur sēdekli, stūri vai pat bremžu pedāli.

Vai trīcošs dzinējs ir slikts?

Kratīšana ne vienmēr ir slikta lieta. Piemēram, astes spalvu kratīšana uz deju grīdas, kad skan jūsu mīļākā dziesma, var būt ļoti jautri. Taču kratīšanās no dzinēja nodalījuma nekad nav piemērots brīdis. Un vibrācijas gandrīz vienmēr norāda uz nopietnu problēmu ar jūsu transportlīdzekli.

Kas izraisa vibrāciju paātrinājuma laikā?

Kad iekšējais CV savienojums ir bojāts vai sāk bojāties, jūs pamanīsit, ka jūsu automašīna vibrē spēcīga paātrinājuma laikā. Pasliktinoties, nelielas vibrācijas slodzes laikā pārvēršas par spēcīgu kratīšanu. Bojātas CV locītavas parasti rodas locītavas zābaka plīsuma dēļ. Vienīgais risinājums ir pilnībā nomainīt CV savienojumu.